正在举办的首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（“上海国际碳中和博览会”）引人注目。在这里，来自中国和全球的专家学者分享对于绿色低碳发展的最新洞察，还有众多企业通过这个盛会全方位展现着自身在绿色低碳领域的优秀经验和专业实力，相互交流，碰撞出更璀璨的火花，探索更多样的可能。  

作为本届上海国际碳中和博览会的受邀方之一，毕马威中国带来了众多研究成果及实际解决方案。在“低碳转型路径和发展”主题日期间，毕马威中国带来“共向未来，推动绿色低碳发展”、“加速推动企业环境合规与低碳转型”、“如何实现电力绿色化绿电绿证的应用及趋势展望”等多个主旨演讲。当天，以“石化行业低碳转型的机遇和挑战”、“携手走向碳中和-汽车行业推动价值链绿色转型”等热点为主题的圆桌论坛顺利开展，意在携手各界专家深入探讨低碳转型的路径和发展。作为本次上海国际碳中和博览会期间的亮点之一，行业报告《中国新能源汽车筑梦欧洲》在展会现场首次重磅发布，报告发布会吸引了多位客户及相关媒体积极参与。  

推进重点领域低碳转型是实现碳中和关键

与会嘉宾认为，制造业是低碳转型的重点领域。全面提升绿色制造水平，稳步有效推进制造业节能减碳，提升绿色低碳技术水平，推进产品供给绿色化、能源消耗低碳化，引领和带动更广泛的价值链减排行动和实践，是实现制造业高质量发展的大势所趋和必然要求。  

毕马威中国气候变化与可持续发展服务主管合伙人沈莹在“共向未来，推动绿色低碳发展”的开场演讲中表示，在双碳战略的指导下，绿色发展是时代潮流、大势所趋。制造业企业作为实现国家绿色低碳发展目标关键的市场主体和主要参与者，如何实现数字化、智能化、绿色化融合发展，持续强化能耗管控、不断优化能源结构、形成推动绿色发展的强大合力，已成为业界关注的焦点，对于加速推进碳达峰、碳中和工作，推动全社会的绿色发展具有重大意义。  

4月25日，欧盟委员会通过欧盟绿色新政“Fit-for-55”一揽子提案中的五项关键法案，包括扩大欧盟碳市场、海运排放、基建排放、征收航空燃油税、设立碳边境税等。毕马威中国碳管理与欧盟绿色新政服务合伙人林晓东围绕“欧盟新规如何影响企业的低碳转型”发表主题演讲，从欧盟绿色新政相关政策最新进展与趋势、欧盟碳边境调节机制（CBAM）政策介绍及影响、中国企业所面临挑战及应对措施等维度展开分享。林晓东表示，4月25日，欧盟理事会投票通过欧盟碳边境调节机制（CBAM），这标志着CBAM走完所有立法流程，并将从2023年10月1日起适用。我们认为欧盟碳边境调节机制有几个发展趋势，例如，一旦欧盟引入CBAM，其他司法管辖区或将尝试采用类似的碳定价机制；碳将成为企业的资产和负债，而MRV，即监测、报告和核证机制，将成为企业必备的管理能力和业务实践。  

党的二十大报告提出，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。发展绿色制造已成为工业领域统筹发展与减排的重要抓手。工业是中国能源消费和碳排放的重点领域，对工业领域来说，应对全球气候变化，实现碳达峰、碳中和的目标任务既是机遇也是挑战。在上海国际碳中和博览会毕马威中国展台，毕马威中国石油和天然气行业主管合伙人谢忆佳主持了“石化行业低碳转型的机遇和挑战”的圆桌论坛，中国石油和化学工业联合会国际交流与外资委员会副秘书长朱良伟、壳牌（中国）有限公司副总裁章虹、新奥能源控股有限公司执行董事兼总裁刘建锋以及毕马威中国碳管理与欧盟绿色新政服务合伙人林晓东受邀参加。参与圆桌论坛的嘉宾表示打造清洁低碳安全高效的能源体系是实现碳达峰碳中和的关键和基础。电气化和深度脱碳技术为支撑，推动工业碳排放有序达峰和渐进中和。能源企业应该顺应绿色减碳的大潮，调整产业结构，强化碳排放管理意识，加强石油石化产品全生命周期碳排放管理。在欧洲CBAM逐步实施的前提下，应加强对相关市场政策法规的跟踪研究，全方位的统筹谋划，提早布局。

聚焦“双碳”发展目标 加快产业绿色化步伐

为了积极应对气候变化，越来越多的国家和地方政府提出了各自的“碳中和”战略目标。同时，许多世界一流企业也将“碳达峰”“碳中和”的理念融入企业长期发展战略，加速履行或制定碳中和承诺（目标）。毕马威中国气候变化与可持续发展服务经理万润坤围绕“如何实现用电绿色化-绿电绿证的市场实践以及政策建议”的主题说到，在碳中和目标的推动下，电力的“绿色化”是其中的重要组成部分。通过使用或购买绿色电力来减少碳排放是最重要也是最直接的方式，其中绿电交易和绿证交易两种方式是当今市场的主流。作为市场参与方的企业用户，面对变化调整中的市场，应当及时制定整体的绿电绿证战略，并与自身的碳中和、碳排放战略进行衔接。鉴于绿电绿证行业目前仍在发展和完善阶段，我们在此倡议宏观政策、监管机构、市场参与方的共同协调，从激发需求、增加供给、完善绿色电力市场与碳市场的衔接、推动绿电定价机制的发展及完善、明确国内绿证与国际绿证的定位等各方面着力。  

目前，正值全球新一轮科技革命和产业革命不断演进，汽车产业链、价值链、生态链面临重塑，电动化、网联化、智能化深入发展新阶段。双碳目标引领汽车产业全面绿色转型，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段。毕马威中国气候变化与可持续发展服务主管合伙人沈莹主持以“携手走向碳中和-汽车行业推动价值链绿色转型”为主题的圆桌论坛，佛吉亚（中国）投资有限公司可持续发展高级经理程迎迎博士、荣庆物流ESG管理部总监王恺、江苏云快充新能源科技有限公司全球业务合伙人乔旸参与了讨论。参与圆桌论坛的嘉宾表示，汽车行业因为其特有的行业特征，在应对绿色转型时面临特有的机遇和挑战。其中绿色供应链的推广实践可以对整个价值链产生深远的绿色转型影响。汽车企业应当关注如何构建汽车产业链的低碳生态，从企业可持续发展战略、ESG的价值实现、供应链减碳、数字化管理及健全排放数据等多个方面着力，在“低碳和绿色贸易”要求下抓住市场机遇、增强竞争力、跑赢新赛道。  

同济大学董滨教授在上海国际碳中和博览会现场发表题为“如何在能源转型及废弃物管理中发掘低碳效益”的主旨演讲，重点分享了城市污泥资源利用与矿山修复生态统筹的实践。他表示，近年来国内污水年处理量持续增长，随之而来的污泥产生量也连年增长。数据显示，全国城市的污泥量为5500万吨/年，当前我国污泥处置率达90%，其中填埋比例50%以上，资源化率却不足30%。行业碳排放量占全国1.5‰，单位污泥处置碳排放比欧盟高41.4%，降污减碳需求迫切。通过在多地的生态修复实践，我们发现污泥资源利用与矿山修复生态统筹模式具有显著的碳减排效益，可以显著提升生态服务价值。  

毕马威中国重磅发布行业报告《中国新能源汽车筑梦欧洲》

中国是全球最大的新能源汽车产销国，新能源汽车产业链上下游企业纷纷加快“出海”步伐，加大海外市场拓展力度。政策支持、基础设施、消费观念等因素带动欧洲新能源汽车市场快速发展。越来越多的中国车企选择欧洲“走出去”，中国新能源汽车对欧洲出口迎来突破。  

上海国际碳中和博览会现场，毕马威中国首席经济学家康勇发布行业报告《中国新能源汽车筑梦欧洲》。该报告从全球视角出发，对中国新能源汽车出口欧洲以及中国新能源汽车产业链相关企业在欧洲的布局进行了深入解析。报告利用毕马威中国及全球网络的优势，结合中欧两地行业和财税专家的知识技能及实践经验，针对中国企业进入欧洲市场所面临的挑战，从企业的进入战略、合规风险、品牌建立、本地化运营等方面给出了切实可行的建议。  

报告指出，凭借完整的产业链、快速迭代的数字化、以及规模优势和丰富的产品矩阵，中国新能源汽车加速国际化，在欧洲市场拥有广阔的发展空间。在快速发展的同时，中国新能源汽车产业链企业也需要积极应对欧洲市场门槛较高、欧盟绿色新政、提升品牌认知度、数据合规等一系列挑战。  

直播放送：舞动青春 点亮绿色低碳发展之路

6月12日，毕马威中国“低碳转型路径和发展”主题日开展了两场别开生面的直播活动。在“拥抱绿色 舞动未来”的主题直播中，毕马威中国人力资源部总监李廷钧和人力资源经理杨依含带领Z世代舞蹈团队的队长，将ESG理念融入舞蹈，演绎绿色协作的青春力量。毕马威在面对新一代的校园招聘活动中，通过攀登者计划的实习项目，能够构筑共同的社群，创造共同的回忆和新的成就。同时校园招聘团队在人才选拔、校企合作、雇主品牌活动中，积极融入ESG理念与思考。将ESG元素融入游戏化测评，将ESG案例融入智动审计大赛的创意中，使得ESG理念能够落地生根，启发新一代更多元化的思考。  

在第二场“我们的低碳城市—你的选择为城市增添一抹绿色”的主题直播中，来自毕马威中国ESG团队、金融服务团队的环境、社会及治理咨询顾问王海璇、金融行业战略与运营咨询顾问唐哲怡以及ESG报告和鉴证服务咨询顾问施王昊做客直播间。三位嘉宾分别从饮食、消费、出行三维度分享了一些力所能及的日常低碳建议。低碳饮食方面，嘉宾们普及了在全球的食品体系中，从养殖到包装运输，占全球碳排放的21-37%。不同的食物在其价值链中拥有着不同程度的碳排放。食物的生产、食物的废弃、食物的加工以及食物的运输是四个较高的碳足迹类别。其中，我们在日常生活中可以通过减少肉食和乳制品的摄入、购买适量且加工步骤少的食品、选择来源于当季以及就近地区的食品等力所能及的方式践行低碳饮食。低碳消费方面，嘉宾们以“618”年中购物节为例，呼吁作为消费者的我们应该主动参与进来，根据网购产品的实际需要，要求卖家减少不必要的包装或使用绿色包装，同时积极参与对快递包装的分类回收和循环利用。  

最后在低碳出行方面三位嘉宾也给出了建议，一是采取“135”绿色出行方式：在1公里范围内步行，3公里范围内骑自行车，5公里范围内选择公交或地铁，尽量减少驾车和燃油消耗。二是减少乘坐飞机的次数，并优先选择新能源或小排量的汽车购买。三是倡导共享出行和错峰出行的理念，使用共享单车、拼车、纯电动汽车等绿色出行服务。